Критерії бракування підкранових колій

Таблиця 3.1.

Найменування колії

Пошкодження та дефекти

Рейкова колія опорних вантажопідіймальних кранів

1. У рейках:

тріщини будь-яких розмірів;

сколення головки або підошви;

вертикальне, горизонтальне або наведене (вертикальне плюс половина горизонтального) спрацювання головки рейки більше 15 % величини відповідного розміру неспрацьованого профілю.

2. У залізобетонних шпалах:

сколення бетону до появи арматури, а також інше сколення бетону на ділянці завдовжки більше 250 мм;

суцільні, що оперізують, або поздовжні тріщини довжиною більше 100 мм з розкриттям більше 0,3 мм.

3. У дерев'яних напівшпалах:

злам, поперечні тріщини завглибшки більше 50 мм і завдовжки більше 200 мм;

поверхнева трухлявина розміром більше 20 мм під накладками та більше 60 мм на інших поверхнях.

4. Відхилення рейкових колій у плані і профілі, значення яких перевищують зазначені у додатку 2 цих Правил

Рейкова колія підвісних вантажопідіймальних кранів і машин

1. Тріщини та сколення будь-яких розмірів.
2. Зменшення ширини полиці рейки внаслідок спрацювання – ΔB ≥ 0,05B (малюнок 3.1).
3. Зменшення товщини полиці рейки внаслідок спрацювання – Δδ ≥ 0,2δ з одночасним відгином полиці f₁ ≤ 0,15δ.

4. Відгин полиці рейки f₁ ≥ 0,25δ з одночасним спрацюванням полиці Δδ ≤ 0,1δ