Особенностью изготовленных кранов является применение частотно регулируемого привода передвижения и подъема, что позволяет контролировать точность позиционирования груза, а также увеличивает ресурс ходовой части крана и электропусковой аппаратуры. В состав каждого из кранов входит современная болгарская таль типа МТ, которая обеспечивает бесперебойную работу, простоту обслуживания, минимальную строительную высоту и боковые подходы.
Модели изготовленных мостовых кранов:
- КМО-3,2-10,962-5,5-А5;
- КМО-3,2-16,95-7,46-А5;
- КМО-10,0-16,8-7,5-А5.
Основные технические характеристики:
- грузоподъемность первых двух кранов – 3,2 т, третьего – 10,0 т;
- высота подъема каждого из кранов, соответственно – 5,50, 7,46, 7,50 м;
- пролет кранов, соответственно – 10,96, 16,95, 16,80 м.
В остальном же технические параметры кранов полностью идентичные:
- скорость подъема-опускания – 0…1…4 м/мин;
- скорость передвижения тележки – 0…5…20 м/мин;
- скорость передвижения крана – 0…10…40 м/мин;
- группа режима работы по ISO или ГОСТ – А5 (средний).
Комплектация каждого из кранов:
- таль канатная типа МТ соответствующей грузоподъемности, концевые балки, мотор-редукторы передвижения и подъема – производства завода Podem (Болгария
); - электрооборудование – производства компании Schneider Electric (Франция
); - пролетный мост – коробчатая балка сварной конструкции производства КЗПТО (Украина
); - токоподвод – троллеи закрытые;
- подвесной пульт управления;
- ограничитель грузоподъемности;
- концевой выключатель подъема-опускания;
- концевой выключатель передвижения крана;
- концевой выключатель передвижения тали;
- термозащита двигателя подъема.
Все 3 крана смонтированы сотрудниками КЗПТО на месте их эксплуатации, после чего успешно прошли статические и динамические испытания. В настоящее время данное крановое оборудование используется для сервисного технического обслуживания, а также ремонта погрузочной и дорожно-строительной спецтехники.
