Кран мостовой однобалочный для машиностроительного холдинга

Для научно-производственного комплекса в области разработки и производства насосного оборудования изготовлен и смонтирован кран мостовой однобалочный опорный (опорная кран-балка) КМО-5,0-16,5-7,5 в среднем режиме работы.

Кран мостовой однобалочный техническое задание и назначение

Специалисты КзПТО подробно изучили техническое задание Заказчика и проанализировали назначение крана. Для обеспечения точного позиционирования груза и плавного разгона-торможения - на кране были предусмотрены механизмы подъема-опускания, передвижения тали и крана с частотными преобразователями и тормозными резисторами компании Mitsubishi. Управление крана осуществляется по радиоканалу (пульт радиоуправления) и дублируется подвесным резервным пультом, работающим независимо от расположения тали, что обеспечивает удобную и более безопасную работу оператора.

Особое внимание уделялась приборам безопасности крана, а именно были установлены:

• концевые выключатели на подъем-опускания и передвижения тали и крана
• ограничитель грузоподъемности
• устройство против сталкивания крана
• аварийный стоп
• ключ марка.

Комплектация опорного крана КМО-5,0-16,5-7,5:

• таль 5МТ312 «Роdem», Болгария;
• концевые балки – GO1200-2650-V1 «Podem», Болгария;
• пролетный мост – коробчатая балка –«КзПТО», Украина;
• токосъемник - «КзПТО», Украина;
• электрооборудование – «Schneider Electric», Франция.
• токоподвод на жестком профиле.

Благодаря подробному ППР на монтаж крана (проект производства работ) и высокому мастерству специалистов КзПТО монтажные и пуско-наладочные работы прошли в кратчайшие сроки. Высокое качество оборудования подтвердили статистические и динамические испытания, после чего кран был введен в эксплуатацию.