Изготовлен мостовой кран для предприятия по производству климатической техники

Коллективом Киевского завода ПТО изготовлен и смонтирован кран мостовой опорный для предприятия по производству систем вентиляции и кондиционирования воздуха, а также воздуховодов, трубопроводов и других отдельных компонентов таких систем.

Основные технические характеристики крана:

• модель - КМО-8.0-9.0-4.24-А5;
• грузоподъемность – 8,0 т;
• высота подъема - 4,2 м;
• пролет крана - 9,0 м;
• скорость подъема-опускания – 6,0 м/мин;
• скорость передвижения тележки – 20,0/5,0 м/мин;
• скорость передвижения крана – 40,0/10,0 м/мин;
• группа режима работы по ISO или ГОСТ- А5 (средний).

Комплектация поставленного кранового оборудования:

• мотор-редукторы передвижения и подъема, таль канатная типа МТ, концевые балки - производства завода Podem (Болгария);
• электрооборудование - производства компании Schneider Electric (Франция);
• пролетный мост - коробчатая балка сварной конструкции;
• ограничитель грузоподъемности;
• концевой выключатель подъема-опускания;
• концевой выключатель передвижения крана;
• концевой выключатель передвижения тали;
• термозащита двигателя подъема.

Одним из основных требований Заказчика было обеспечение необходимой рабочей высоты подъема и минимизация боковых подходов. Данная задача была выполнена за счет использования электрической тали с уменьшенной строительной высотой, а также установки пролетного моста крана на стульчики (металлические опоры) для увеличения рабочей высоты.

Подключение опорной кран-балки к источнику электроэнергии было осуществлено с помощью троллейного закрытого токоподвода типа Festoon. Для удобства управления кран был укомплектован системой радиоуправления и резервным подвесным пультом управления с быстросъемным разъемом. Монтаж крана и троллейного токоподвода был выполнен в течение двух рабочих дней. По окончании монтажных и пуско-наладочных работ были проведены все необходимые контрольные испытания.

В настоящее время данное крановое оборудование успешно используется для разгрузки и погрузки металлических заготовок на автотранспорт, а также их перемещения по территории цеха и подачи к станкам для дальнейшей обработки.