Краны мостовые опорные на территории Бескидского тоннеля

ООО "Киевский завод ПТО" были произведены и смонтированы краны мостовые опорные типа КМО г/п 8,0т в здании арматурных цехов на территории строительной площадки Бескидского тоннеля.

Специалистами ООО "Киевский завод ПТО" были произведены и смонтированы краны мостовые опорные типа КМО г/п 8,0т в здании арматурных цехов на территории строительной площадки Бескидского тоннеля.

Бескидский тоннель имеет стратегическое значение для Украины. Длина нового тоннеля будет составлять 1764 м. Работы по строительству нового Бескидского тоннеля, начались 29 октября 2013, окончание работ ожидается в I квартале 2017 года.
Существующий тоннель был построен Австрийцами еще в 1886 году и имеет низкую пропускную способность. Из-за деформации и разрушения дренажной системы, а так же отклонения от габаритов действующих нормативных требований - тоннель исчерпал свой ресурс.

Основные параметры кранов:

• Кран мостовой однобалочный опорный КМО-8,0-9,0-7,0-А5
  грузоподъемность 8,0т;
• пролет крана 9,0м;
• высота подъема Н = 7,0м;
• скорость подъема 4 м /мин .;
• скорость передвижения тали 20 м/мин.
• скорость передвижения крана 30 м/мин.
• полиспаст 4/1;
• управления краном - с подвесного пульта;
• токоподвод к тали – типа Festoon;
• токоподвод к крану - типа Festoon;
• таль электрическая типа 21 MT 525 H7 V1 4/1 EN20 (Podem, Болгария);
• опорные концевые балки типа G (Podem, Болгария);
• группа режима работы - А5 (средний);
• пролетная балка типа НЕА 500;

Специалистами ООО "Киевский завод ПТО" изготовлен и смонтирован подкрановый путь длиной 2х72,0м.
Работы по изготовлению и монтажу кранов выполнены в кратчайшие сроки. Основные комплектующие изделия находятся постоянно в наличие на складе, что позволяет нам выполнять подобные проекты в необходимые сроки.